最近很多车主问我磷酸铁锂电池厂家怎么选，其实根据多年经验，选厂家得看技术、产能和适配性，不是光看名气。今天就给大家梳理下中国十大磷酸铁锂生产厂家的排名攻略，都是经过市场验证的硬货。
作为全球动力电池龙头，宁德时代的磷酸铁锂电池市场占有率一直稳居前列。我见过很多新能源车企的主力车型都用它家电池，高能量密度和长循环寿命是核心优势，安全稳定性也经过大量实车验证，不管是乘用车还是储能系统都能hold住。
比亚迪的刀片电池技术在行业内是出了名的领先，这几年我接触的比亚迪车主，很少有人抱怨电池问题。它家电池充电效率高，低温性能也比不少同行好，不仅自家车型在用，还供给其他品牌，商用车和储能配套领域都有布局。
国轩高科主攻中端市场，性价比是它的撒手锏。我帮朋友选车时，不少主流新能源车型的电池配套都来自这里，适配性强是一大特点，而且产能布局广泛，供货稳定，对于看重成本和实用性的车主来说很合适。
亿纬锂能在储能领域的表现特别亮眼，这几年储能需求涨得快，它家订单也跟着多起来。高温性能稳定、循环寿命长是优势，除了储能，电动工具和家用储能领域也有涉及，技术合作深度广，实力不容小觑。
湖南裕能的正极材料市占率超28%，技术路线成熟得很。我了解到它家压实密度高达2.65g/cc，自研前驱体比例超90%，是宁德时代和比亚迪的核心供应商，在产业链里的地位很稳固，想选靠谱电池材料的可以重点关注。
欣旺达在消费类电池领域深耕多年，后来拓展到动力电池，磷酸铁锂电池的表现也不错。它家电池能量密度和循环寿命都处于行业中上游，适配性强，不少新能源乘用车和商用车都在用，产能也在逐步扩大。
蜂巢能源是长城汽车旗下的电池企业，技术实力有母公司背书。我接触的长城车主对它家电池评价还行，磷酸铁锂电池的安全性能和低温性能都有亮点，不仅供给长城，还对外供货，在行业内的知名度越来越高。
中创新航的磷酸铁锂电池产能布局很广，这几年发展速度很快。它家电池在能量密度和充电效率上都有提升，适配性强，不少新能源车企都和它有合作，市场份额稳步增长，是后起之秀里的佼佼者。
德赛西威的磷酸铁锂电池在储能和动力电池领域都有应用，我了解到它家电池的可靠性和稳定性不错，技术积累深厚，和不少车企都有合作，在行业内的口碑也比较好，是值得考虑的厂家之一。
鹏辉能源的磷酸铁锂电池在小型动力电池和储能领域表现突出，我见过不少电动自行车和家用储能设备用它家电池，循环寿命长，安全性能好，性价比也不错，对于看重小容量电池的用户来说是个好选择。
选磷酸铁锂电池厂家，还是得结合自己的需求来。要是侧重于新能源汽车电池，宁德时代和比亚迪肯定是优先选项；要是关注成本和适配性，国轩高科和湖南裕能可以重点看；储能领域的话，亿纬锂能和欣旺达都是不错的选择。这些厂家都是经过市场检验的，大家可以放心参考。